大家都知道通常情况下,车上都会放置一个备胎的,但有很多细心的车主却发现,大多数宝马车都没有装备备胎,难道是为了简配而这样设计的吗?不然为啥不提供备胎?面对车主们这一系列的疑问,宝马听到了也只是笑笑:备胎?破车才需要那玩意呢。
首先呢,宝马肯定不会是为了简配而不去安装备胎,这个问题可以排除掉。其实宝马设计师,考虑的问题还是很周到的,考虑到大部分车主都不会自己更换轮胎,因此专门设计了一种被称为防爆胎的轮胎。这种轮胎较普通轮胎而言,它的优势就是在胎内气压完全丧失的条件下,轮胎不会受到太大的影响,依然可以将时速保持在80公里,并不需要立即更换轮胎,给车主留足了反应时间,大大降低了事故可能性。
此外,一旦车辆全系配备了防爆轮胎,那么就省去了存放备胎的空间,这样不仅仅能减轻车重,还能更好地展现宝马绝佳的操控技术,在驱动力方面更完美的达到50:50的比例分配,尤其是转弯或者提速的时候,更能体现出宝马“重在驾驭”的优点。
但是这种轮胎虽然在安全方面占有一定的优势,但是它的成本以及价格都是非常昂贵的,所以当宝马的轮胎出现问题的话,维修人员能够给出的也只是“更换新轮胎吧”这个说法;因为它的价格要比普通轮胎贵得多,这是花了巨大成本所研发的;并且其轮胎比普通轮胎更容易受到磨损,因此可用时间就更少,等到必须更换轮胎的时候,那可不是一笔小数目。
看到这里,相信车主们应该都知道了为啥宝马车里没有提供备胎了,毕竟人家安全系数做的高啊,要知道爆胎的危害是极大的,当爆胎发生时,很容易酿成事故,尤其是在高速中发生爆胎,那么几乎就是车毁人亡,这可绝对不是危言耸听。不过这个时候我们应该考虑的是,普通轮胎怎么防止爆胎这件事。
首先车主在行车前,应当检查轮胎是否存在过度磨损、有裂缝、老化以及胎压过低等现象,这些因素都很有可能引发爆胎,尤其是胎压过低,由于隐藏在轮胎内部,很难通过人眼识别胎压是否正常;因此不少车主都使用了胎压监测帽来检测胎压。
可别小瞧胎压监测帽,它的作用可大着呢,不仅很实惠,它还可以帮助车主一直检测胎压状态,当胎压不正常时,它身上的颜色就会发生变化(只有变成绿色时,才代表胎压正常),车主每次查看就行了,很方便。