数据显示：2019年上半年，国内快递服务企业业务量同比增长25.7%，达到277.6亿件。如今一提起快递，很多人立马会想到顺丰、京东物流，或者是通达系。不过在市场上还有一个巨无霸，它就是中国邮政。你可能不知道的是，其营收仅次于日本邮政，位列全球快递物流行业第二名。

在最新公布的《财富》世界500强排行榜中，中国邮政位列第101位，比上年提升了12位。营业收入达到856.28亿美元（约合人民币6030亿元），同比增长18.6%。排在后面有不少物流巨头，包括德国邮政、UPS、FedEx等，在同行业内位居全球第二，其收入和利润是大概是顺丰的6倍左右。

能有今天的成绩实属不易。8月在接受媒体采访时，该企业高层就曾表示：“事实上我们的快递做得还是蛮不错的。以前都是排的十几名，相对比较靠后，那么现在，我们进入到不是第一就是第二这样的一个行列，下一步我们也会加大宣传。”

公开资料显示：中国邮政是国内最大的快递集团，主要经营国内外的邮件寄递、报刊等出版物发行、汇兑、储蓄、物流、邮票发行等业务。拥有32架全货运飞机、7.1万辆邮运汽车、还拥有超过93万名员工，以接近百万员工数的规模位居全球第三，仅次于沃尔玛和中石油。

说起来，国内的邮政事业最早可追溯到一百多年以前。上世纪40年代末，建立起来的通信网络。当时人们习惯把寄信、拍电报、发包裹的地方称为“邮电局”，因为那时候邮政和电信不分家。

到了80年代，邮政开始效仿国外的同行，开通了特快专递业务（EMS）业务，这也是国内最早的快递业务。不过当时各地基础设施并不完善，交通物流系统和信息系统也没那么发达，更别提有用来运货的汽车和飞机，该业务很长一段时间里都在亏本。

进入21世纪，随着国内的电商行业的快速发展，快递行业得到突飞猛进的增长，顺丰、申通、中通、韵达等企业崛起，模式和思维过于传统的邮政，似乎才发现自己落伍了。

不过，邮政有着竞争对手无可比拟的优势。其一就是强大的网络体系，截至目前他们拥有直营网点5.4万处、便民服务加盟网点60余万处，无论是偏远山区还是荒郊野外，都有服务站点。其二是其安全性优势，重要文件、大学录取通知书就是经由EMS送达的。

为了改变传统的形象，近年来可以看到企业在不断加大科技投入。继顺丰、京东之后，邮政也开始试水无人机投递包裹，并开通了无人机邮路的试运行。去年又成功试飞水陆两栖无人机，完成首次跨海运邮。而且还启动智能机器人分拣系统。2019年与华为结成合作伙伴，并成立新技术应用实验室。

有业内人士这样点评到：“近几年，虽然邮政的传统业务市场萎缩了不少，但企业并没有随之陷入低谷。相反，通过瞄准新趋势，抓住了新机遇。”