不知道大家有没有发现一个问题，这几个月的汽车市场似乎是萧条了，销量不再像往日那样火爆了。记得也就是两年前吧，小编这边的村镇城市，家家户户买车的风气那是异常的兴盛，基本上家中只要有点闲钱的，都会用来买辆汽车作为代步工具，那些家境好的，还买了不止一辆车。为什么现在汽车卖不动了，专家回答的很现实，网友：忠言太逆耳！

而且现在经济发展的很好，汽车也不是什么奢侈的消费品，随着购买汽车人数的上升，我国的汽车保有量也在持续的增长，不过这几个月，大家似乎是发现了，汽车不是那么好卖了，但即便如此，为什么一些汽车厂商还在不停的推出新车型呢？依旧在马不停蹄的生产汽车，竞争也是丝毫不减，大家知道这是为什么吗？

特别是在这个过去的九月和十月，这个被业界公认为是金色九月，和银色十月的汽车销售市场，最终的反响并没有大家预期的那样优秀，在国内的销售数据也是和同期相比，出现了明显的下滑，在某种程度上，可以不夸张的说，汽车似乎是提前进入寒冬了。对于各大车企来说，这个冬天会异常寒冷！

关于这个问题，有专家给出了自己的看法，在他们的认知中，总结为就是一句话，那就是老百姓的消费观念转变了。随着油价的上涨，和各个汽车附加消费的涨幅。他们在买车的时候，不再单纯了。开始更加理性地考虑更多。其实我们的消费观念变的理性，倒不是什么坏事，但也有些许的无奈之举。毕竟现在的国内油价这么高，买车之前肯定会掂量下，如果有钱买车，却没钱养车，那岂不是太尴尬了， 而且现在最关键的是，很多的车型在燃油经济性上面的表现，都是很消耗的。不客气的说，对于普通家庭来说，买了车基本上是买了个祖宗，不能磕着碰着的。那既然这样，谁还会想着买车呢？

而且现在什么都在涨，什么都涨得很快，就工资原地踏步。买车如果是贷款买的，还得还车贷，养家糊口。压力真的太大了。因此到最后买车的人就越来越少了。而且现在买房子才是刚需，毕竟房子是陪伴自己一辈子的家。当然了还要一点不能忽视的就是排放标准的提高。

随着最新的国六排放标准，那试问一下，目前的汽车市场，有多少汽车能达到这个标准？如果明年就要执行国六标准的话，那国五的新车怎么办？到时候被禁止那不就是太坑了，因此目前很多潜在的消费者也在持钱观望。或者直接到明年再购买汽车，对此，大家怎么看待这个问题呢？